Ремонт холодильника: реле холодильника

Пускозащитное реле служит для запуска и защиты мотора.

• Пусковая часть реле

В моторе холодильного компрессора на бытовых холодильниках две обмотки - рабочая и пусковая. Рабочая обмотка работает постоянно, а пусковую часть реле включает на несколько секунд - для запуска. Это и есть функция запуска, поэтому важно правильно подключить реле к мотору-компрессору, иначе мотор может просто сгореть.

На практике встречаются различные неисправности реле, например, сломанное реле может не включать пусковую обмотку - тогда компрессор просто не запустится. Или, например, реле пусковую обмотку включает, но не выключает через несколько секунд как положено, что приводит к большому рабочему току и соответственно происходит перегрев компрессора и если защита не сработает, то компрессор выйдет из строя.

• Защитная часть реле

Если напряжение сильно низкое, сильно высокое - при перепадах напряжения, или если мотор работает без отключения, то мотор может выйти из строя, что приведет к ремонту холодильника. Соответственно, чтобы этого избежать ставится специальная защита, которая при повышенном пусковом или рабочем токе размыкает цепь.

При перепадах напряжения защита не всегда может спасти компрессор. Поэтому если в помещении осветительные лампы замигали, засверкали или холодильник начал дергаться, лучше его выключить из розетки.

Если мотор-компрессор все-таки сгорел, то защита будет его "вырубать".

Принцип работы защитной части: при повышенном токе происходит нагрев спирали, которая нагревает биметаллическую пластину, замыкающую и размыкающую электрическую цепь. Соответственно эта спираль при сильном нагреве может сгореть. Поэтому при замене мотора-компрессора всегда ставится новое пускозащитное реле.

Во всех инструкциях по эксплуатации холодильника написано, что повторный пуск холодильника через 3 минуты, но лучше запускать повторно даже минут через 10. Т.е. если Вы выдернули холодильник из розетки - сразу же включать нельзя! Во многих современных холодильниках с электронным управлением есть задержка запуска, когда холодильник включаешь в сеть, он сначала стоит какое-то время, а потом начинает работать.

Когда холодильник работает, мотор-компрессор перекачивает по системе газ-хладагент, и, соответственно, в нагнетательной части давление высокое (может быть 8-10 атмосфер), а во всасывающей - низкое. Когда холодильник выключается, для уравнивания давления требуется какое-то время. Давление уравнивается и компрессор нормально запускается. Если же повторный пуск произвести сразу же после выключения, компрессор не сможет запуститься (поршень не может поднять высокое давление), будет стоять и "мычать" и хорошо, если просто сработает защита на реле. При этом защита может сгореть, а в худшем случае сгореть и сам мотор-компрессор.